ჩინეთის პირველი საზღვაო ჩქაროსნული რკინიგზა, Fuzhou-Xiamen ჩქაროსნული რკინიგზა, 17 მარტს შევიდა ლიანდაგის გაყვანის პროექტის მშენებლობაში.^th2022 წელს.

ადრეული პროექტის მშენებლობაში, ზუსტი გაზომვითა და მაღალი ხარისხის მომსახურებით, 2 კომპლექტი E3R-120 და 2 E3R-180 ბეტონის შემრევი ქარხანა შეირჩა მომხმარებლებისთვის 2017 და 2018 წლებში და გამოყენებული იქნა პროექტის მშენებლობაზე, რაც უზრუნველყოფს მაღალ ხარისხს. კონკრეტული პროექტის მშენებლობისთვის და პროექტის შეუფერხებელი პროგრესის უზრუნველყოფა.

ცნობილია, რომ Fuzhou-Xiamen ჩქაროსნული რკინიგზა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც Fuzhou-Zhangzhou ჩქაროსნული რკინიგზა, იწყება ფუჟოუდან ჩრდილოეთით, Xiamen და Zhangzhou სამხრეთით, საერთო სიგრძით 277,42 კილომეტრი და დაგეგმილი ლიმიტური სიჩქარით. 350 კმ/სთ და გადაკვეთა მეიჟოუს ყურე, კუანჯოუს ყურე და ან ყურე. მისი დასრულების შემდეგ, ფუჟოუ, სიამენი ჩამოაყალიბებს „საათიანი ცხოვრების წრეს“, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou და სხვა ადგილები შექმნიან „ნახევრად საათიანი მოძრაობის წრეს. სამხრეთ-აღმოსავლეთის სანაპირო ურბანული აგლომერაცია „ოქროს ტურისტულ სარტყელს“ გადასცემს.სამხრეთ-აღმოსავლეთ სანაპიროს სწრაფი სარკინიგზო ქსელის გასაუმჯობესებლად, საზღვაო აბრეშუმის გზის და მდინარე იანძის დელტას, დიდი ყურის ურბანული აგლომერაციის კავშირის პოპულარიზაციისთვის, მას დიდი მნიშვნელობა აქვს.